国家发展改革委关于规范煤化工产业有序发展的通知

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交通部


交通部文件

交公路发[2005]325号



关于印发《2005年全国干线公路养护与管理检查实施方案》的通知


各省、自治区、直辖市交通厅(委)，天津市市政工程局，上海市市政工程管理局：
为保证2005年全国干线公路养护与管理检查(以下简称全国检查)工作的顺利进行，根据《关于开展2005年全国干线公路养护与管理检查工作的通知》(厅公路字〔2004〕39l号)的要求，部制定了《2005年度全国干线公路养护与管理检查实施方案》(以下简称《方案》)，现印发你们。请按照《方案》的有关要求，认真准备和整理相关资料，确保检查工作圆满完成。
希望各单位以此次全国检查为契机，对本辖区“十五”公路养护与管理工作进行系统总结，认真查找工作中存在的问题，研究探索“十一五”公路养护与管理工作发展思路。
附件；1．2005年全国公路检查互检方案
　　　2．2005年全国公路检查相关数据
　　　3．2005年全国公路检查管理规范化评分表
　　　4．2005年全国公路检查路况评分标准
　　　5．2005年全国公路检查管理规范化评分标准
　　　6．受检省份公路养护与管理工作简要评价表

中华人民共和国交通部章
二○○五年七月二十五日




2005年全国干线公路养护与管理检查实施方案



为保证2005年全国干线公路养护与管理检查（以下简称全国检查）工作的顺利进行，根据《关于开展2005年全国干线公路养护与管理检查工作的通知》（厅公路字2004[391]号）的要求，制定本方案。
一、检查的范围和内容
全国所有国省干线公路和高速公路均属本次检查的范围。检查内容包括公路路况和管理规范化两部分。其中路况检查以路面平整度为评价指标；管理规范化检查以服务与保畅，公路和桥梁养护工作开展情况，路网改造计划执行情况，路政管理和收费公路管理等为重点。
　　二、检查的步骤和方法
　　（一）公路路况检查
　　公路路况检查由《2005年全国检查互检方案》（见附件1）检查组组长单位组织，参检单位、交通部公路工程检测中心和受检省份配合完成。路况检查原则上在管理规范检查之前完成，具体时间待组长单位最终确定管理规范化检查时间后，与交通部公路工程检测中心商定，并通知参加单位和受检省份。部将视情况派员参加路况检查。
　　组长单位全面负责路况检查工作，主要参与现场检测并进行监督、抽取检测路段和安排检查行程、封存检测结果等。参检单位、交通部公路工程检测中心协助检查组长单位工作，其中，交通部公路工程检测中心主要负责检测设备标定、参与现场检测、检测资料的整理、编写检测报告等相关工作。受检省份应当做好检测车辆准备、现场检测安排、安全保障等相关工作。具体检查步骤及有关要求如下：
　　1.检测设备提供与标定。所有受检省份统一采用车载式断面类平整度检测车作为路况检测设备。受检省份应在现场检测前准备好检测车辆，并对其进行必要的检修，确保现场检测工作的顺利进行。部公路工程检测中心应在现场检测工作开始前，完成检测设备的标定工作，并做好有关记录。
　　2.随机抽取检查路线。普通干线公路路况检查里程约为受检省份干线公路总里程的10％，且里程不少于500公里，国省道比例约为7：3；高速公路路况检查以2002年底前通车运行的为主，里程约为本辖区高速公路总里程乘以高速公路的权重（计算方法见评分办法及标准部分），且里程不少于250公里。各地检查里程见《2005全国公路检查相关数据》（见附件2）。
　　具体检查路段由检查组长单位和参检单位派赴现场的人员从部公路司提供的路线明细中随机抽取，抽取里程不得少于规定的检查里程。
　　3.现场检测与数据提交。组长单位、参检单位和交通部公路工程检测中心根据抽取的检查路段，按照检查时间最短的原则，合理安排检测行程。普通公路检测最内侧车道，高速公路检测内侧向外数第二条车道。任一抽检路段的检测任务结束后，组长单位和参检单位派赴现场人员应立即将该路段的检测结果封存，待完成全部检测路段的检测后，再统一封存，由交通部公路工程检测中心派赴现场的检测人员提交给部公路司，并由部公路司依据评分标准统一计算评定分数。
　　此外，组长单位、参检省份派赴现场的人员还应注意收集与规范化检查评分标准相关的资料，如收费服务、保畅、养护施工组织、路容路貌、便民服务等相关内容，并将有关情况告管理规范化检查组。
　　（二）管理规范化检查
　　管理规范化检查组由路况检查的组长省份和参检省份有关人员组成，每个省份的管理规范化检查时间原则上控制在7天以内，检查建议时间见《2005年全国公路检查互检方案》。承担检查任务的组长省份、参检单位按照部建议的检查时间，与受检省份商定具体检查时间，并于检查前两周将检查组组成人员名单及有关安排报部公路司。我部将视情况派员参加检查组。具体检查步骤及要求如下：
　　1.资料准备。
　　－－汇报材料。主要内容包括：一是本辖区“十五”期间公路养护与管理工作开展情况，包括公路管理体制改革、养护运行机制改革、公路养护、桥梁养护、路网结构改造、农村公路养护管理、路政管理、收费公路管理、高速公路管理、对外服务、公路管理信息化和行业精神文明建设等；二是“十五”期间公路养护与管理工作的主要成效和经验；三是存在的问题和建议。
　　－－根据管理规范化检查评分标准所列项目，准备相关的文件、制度、技术资料和监督检查资料等。
　　－－标有路线编号、主要桩号点、收费站、服务区、超限检查站等基本信息的本辖区干线公路图。
　　2.受检省份汇报。受检省份向检查组汇报“十五”期间本辖区公路养护与管理工作基本情况。
　　3.内业检查（省级）。检查组根据检查标准查阅受检省份相关资料，重点对相关规章制度、服务及保畅措施、养护资金安排、管理体制、行业管理力度、部路网改造计划执行情况、部补助资金的使用、公路养护管理及相关技术资料等情况进行检查。并与相关人员座谈了解有关情况，初步对部分检查项目进行评分。
　　4.确定受检地市和高速公路管理单位。检查组在完成内业检查和初步评分后，根据各地市国省干线情况、行程及高速公路管理单位等综合因素随机确定2-3个地市和4-5个高速公路路段管理单位（省的下一级单位。有收费经营公路的，至少包含1-2个收费经营高速公路公司或分公司）作为重点受检单位。检查组也可视检查需要或行程安排对其他单位的有关工作进行抽查。
　　5.检查受检地市。受检地市向检查组汇报本地区“十五”期间公路养护与管理工作基本情况（汇报内容参照省级汇报内容）。检查主要内容：
　　——受检地市公路养护与管理工作的开展情况。
　　——核实路网改造计划是否按照省主管部门下达的计划执行。检查计划执行文件并实地抽查项目执行情况。实地抽查项目原则上由部检查组根据检查行程随机选取两条国道、 一条省道作为检查对象，路线上所有路网改造项目均为受检内容。
　　——路网改造项目的实施和工程管理是否符合有关规定。
　　——前往受检地市途经公路、以及受检地市公路的总体路容、路貌。
　　——收费站、超限运输检查站和路政大队（途经也可，各至少两个）的管理规范化情况。
　　——省提供的相关技术资料是否与受检地市的技术资料相一致。
　　——相关规章制度的落实情况。
　　此外，检查组还要结合检查行程，实地了解农村公路养护与管理工作的开展情况。
　　6.检查受检高速公路管理单位。向检查组汇报本单位“十五”期间或自成立以来公路养护与管理工作基本情况。检查主要内容：
　　——检查服务区、收费站和路政大队（途经也可，各至少两个）的规范化管理情况。收费站应以交通流量最大的干线公路主线站为主。
　　——养护质量评定情况（重点检查受检路段近两年来的质量检评资料）。
　　——养护工程投入及组织实施情况（检查养护工程计划制定、是否及时到位，以及是否按相关规定程序进行管理）。
　　——服务及交通保障情况。
　　——省级主管部门相关规章制度的落实情况。
　　7.召开座谈会。检查组视情况与受检省、地市、县级交通主管部门和公路管理机构、高速公路管理单位、地市、县级人民政府有关部门进行座谈（可分批）。听取各单位对“十一五”公路养护与管理工作的建议，了解目前公路养护与管理工作（含农村公路）存在的问题，共同探讨加强行业管理，提高公路服务水平的措施。
　　8.检查组总结。根据内业、外业检查情况，检查组集体按检查项目逐项商定最终评定分数，逐项说明评分理由并填写《2005年全国公路检查管理规范化评分表》（式样见附件3），逐项收集必要的评定依据资料。
　　9.检查组与受检省份交换意见，检查结束。
　　三、评分办法及标准
　　普通干线公路和高速公路分别以满分1000分计，其中：路况检查部分600分；管理规范化部分400分。
　　（一）总评分评分办法。
　　公路检查总评分为普通干线公路与高速公路的评分加权合计值，总评分＝高速公路评分×X＋普通干线公路评分×Y。其中：高速公路权重X=高速公路总里程×4/（普通干线公路总里程＋高速公路总里程×4）×100％；普通干线公路权重Y＝100％－X。各省份权重值见附件1。
　　（二）普通干线和高速公路评分办法。
　　普通干线公路评分＝普通干线公路路况检查评定分数＋普通干线管理规范化评定分数；高速公路评分＝高速公路路况检查评定分数＋高速公路管理规范化评定分数。
　　（三）公路路况检查评分办法和评分标准。
　　路况检查评分按普通干线公路和高速公路分别进行评定，具体方法为按《2005年全国公路检查路况评分标准》（见附件4）和各省份各路段检测所得IRI值进行评定。IRI值全国最低的为满分600分，第二名为590分，其余按10分的差值依次递减，第三十一名为300分。评定分数的计算由我部负责。
　　（四）管理规范化评分办法和评分标准
　　管理规范化评分由检查组进行评定（部分项目由我部评定），评分分三部分，一是宏观要求；二是普通干线公路；三是高速公路。
　　普通干线公路管理规范评定分数＝宏观要求评定分数＋普通干线公路评定分数；高速公路管理规范评定分数＝宏观要求评定分数＋高速公路评定分数。评分标准见《2005年全国公路检查管理规范化评分标准》（见附件5）。
　　四、检查组向部提交的资料要求
　　（一）路况检查资料。
　　路况检查结束后，检查组应按本方案关于路况检查的有关要求提交资料，并附相关设备的标定、检测过程等基本情况资料。
　　（二）管理规范化检查资料。
　　管理规范化检查应在检查结束的四周内向部公路司提交相关材料及检查情况报告。
　　1.相关资料包括以下基本内容：
　　——2005年全国公路检查管理规范化检查分数评定表（附件3）；
　　——受检省份、地市、高速公路管理单位汇报材料；
　　——受检省份相关法规、规章、规范性文件；
　　——受检省份公路养护与管理工作简要评价表（见附件6）；
　　——其他必要的评分依据材料。
　　2.检查情况报告应包括以下基本内容：
　　——检查的基本情况（包括检查的省份、受检地市、受检高速公路单位，以及检查里程、收费站、超限检测站、服务区数量等）；
　　——受检省份近年来公路养护管理工作的好措施、好方法；
　　——检查中反映出的当前公路养护管理工作中存在的主要问题；
　　——对进一步加强公路养护与管理工作（含农村公路）的建议；
　　——对这次检查的看法和建议。
　　五、工作要求
　　1.各地要以这次全国检查为契机，对本辖区“十五”公路养护与管理工作进行系统总结，认真查找工作中存在的问题，研究探索“十一五”公路养护与管理工作发展思路。同时，对照全国检查相关标准，认真准备和系统整理相关的资料。
　　2.公路路况检查由组长单位、参检单位和交通部公路工程质量检测中心分别选派熟悉路况检测业务的人员1-2人组成。
　　管理规范化检查由组长单位和参检单位派员组成。组长由组长单位的分管厅（局、委）领导担任，副组长分别由组长单位和参检单位的公路管理机构分管局（处）领导担任。检查组成员应由熟悉养护、路政、收费、计财的同志组成，人数原则上控制在8人以内，具体由组长单位确定。
　　3. 检查组在检查工作中，要严肃、认真、负责，并客观公正地对受检单位进行评价。检查过程中，要严格遵守不准向受检省份泄露具体分数；不准向受检单位提出任何与检查工作无关的要求；不准收受、索要礼品；不准参加受检省份安排的娱乐活动；不准借检查机会游览风景名胜等“五不准”工作纪律。如有违反者，一经查实，将依照相关规定对当事人进行严肃处理。
　　4. 各省份要严格执行有关廉政规定，按照“一切从简”的原则认真做好全国检查的接待工作。检查过程中，严格遵守上路检查车辆不准超过3辆；不准向检查组成员赠送礼品；不准安排公款支出性质的娱乐活动；不准超标准安排食宿和含酒精的饮品；不准在行政区交界处举行迎送仪式；不准设置迎检的标语、横幅或插放彩旗；不准警车开道、车队扰民；不准安排游览风景名胜等“八不准”工作纪律。违反以上规定的，部将扣减评定分数，并予以通报批评。
　　5.为迎接全国检查而伪造文件、资料，或私自调整测量设备、篡改检测记录等行为，均视为严重违反检查纪律行为。一经查实，将取消公路检查资格，并予以通报批评。



湖南省教育厅


关于印发《湖南省中小学现代教育技术实验学校管理办法》的通知

湘教发[ 2005 ] 59 号


各市州教育局：

为贯彻落实省委、省政府《关于进一步加强农村教育工作的决定》(湘发［2004］5号)精神，加强中小学现代教育技术实验学校建设与管理，推进我省中小学现代远程教育发展，我厅制定了《湖南省中小学现代教育技术实验学校管理办法》，现印发你们，请遵照执行。


湖南省教育厅

二00五年五月十九日





湖南省中小学现代教育技术实验学校管理办法


第一章 总 则


第一条 为促进中小学现代教育技术实验学校(以下简称实验学校)建设，规范实验学校管理，充分发挥实验学校在推进中小学教育创新和基础教育信息化中的作用，根据教育部有关文件精神，结合我省实际，特制定本办法。

第二条 本办法所指实验学校是指具备相应现代教育技术设施，并在教育教学与学校管理中广泛运用，取得良好实效，经省教育行政部门认定授牌的中小学校。省级实验学校的行政隶属关系和管理主体不变。当地教育行政部门及其业务主管单位要履行好指导和管理职能。

第三条 实验学校的建设与发展应与所在地的社会经济发展水平相适应，按照“运用有特色、育人高质量、区域作示范”的要求促进实验学校的发展。

第四条 实验学校必须严格执行国家和省里制定的教育方针和有关法律法规，模范遵守各种规章制度，确保实验学校健康有序的发展。

第五条 实验学校实行分级管理：


省级教育行政部门负责制订省级实验学校建设标准、管理办法和发展规划；组织申报省级实验学校的评审、认定及检查工作。

市州教育行政部门负责制定本市州的实验学校管理细则和发展规划，组织本地实验学校的创建、申报及初审工作；指导辖区内实验学校开展实验研究，并履行管理责任。

县市区教育行政部门负责制定本县市区的实验学校管理方案及发展规划；督促实验学校开展实验研究工作，对本区域内实验学校进行管理和指导。

申报或已挂牌的实验学校负责本校现代教育技术建设发展、实验研究及应用推广工作。

第六条 各级教育行政部门可以组织电教、教研等方面力量，成立实验学校工作领导小组，具体负责实验学校建设的有关工作。


第二章 实验学校的条件


第七条 学校所在地政府和教育行政部门高度重视并大力支持现代教育技术的建设发展和应用研究工作，对本地区现代教育技术的发展有较高认识和长远规划。

第八条 学校校长及其领导班子具有现代教育观念和强烈的教育教学改革意识，对现代教育技术在中小学教育教学改革中的地位和作用有正确的认识。学校有浓厚的教研教改氛围和扎实的教育科研基础。

第九条 学校信息化基础设施建设适应教育教学改革和教育信息化发展的要求，信息化教育教学环境满足现代远程教育和多媒体网络教学的需要，能够为学生自主、合作、探究性学习，以及共享多种学习资源提供便利条件。

第十条 学校重视教师培训工作并有远、近期培训计划，积极组织教师开展教育理论和信息技术教育教学培训。学校有信息技术与学科教学整合的研究课题和分学科课题小组，90％以上的专任教师能进行信息技术与学科课程整合的教学实验；信息技术运用于课堂教学，在体现师生交互、学生自主、合作、探究学习上有创新，优良课比例达到三分之一以上；教育教学质量有明显提高。

第十一条 学校教育教学资源建设与开发符合国家课程标准。能自主开发具有本地特色的教育教学资源；积极使用省级以上教育行政部门审定的教育教学软件资源；以及通过其他手段共享网络资源，能满足学校教育教学的需要。积极参与教育教学资源建设，促进教育资源共建共享。

第十二条 学校积极开展现代教育技术应用研究，运用现代教育技术推进学校改革，探索中小学现代远程教育教学模式，总结信息技术与课程整合的方法和规律，取得一批具有一定理论和实践推广价值的研究成果，部分成果达到省内先进水平。


第三章 实验学校的申报与认定


第十三条 实验学校由学校自评申报，经县市区、市州教育行政部门逐级审查，签署推荐意见，向省教育厅申报。申报时需报送对照第二章自查的学校自评报告，县市区教育行政部门审查意见，市州教育行政部门推荐意见。

第十四条 根据实验学校申报情况，省教育厅组织专家组对申报学校进行实地考查，并形成考查报告。

第十五条 根据考查报告和社会反响，省教育厅组织评审会对申报学校进行评议，并依据评议结论，对申报学校发文认定，同时授予“湖南省中小学现代教育技术实验学校”匾牌和证书。

第十六条 认定挂牌的实验学校按有关规定享有相关优惠扶植政策。


第四章 实验学校的管理


第十七条 为促进全省实验学校持续健康发展，按照“定期检查、滚动发展”的原则，每三年进行一次全面检查。

第十八条 检查重点为学校信息化教育环境建设、教育教学软件资源建设、信息化教师队伍建设、现代教育技术条件下的课堂教学、现代教育技术与教育创新研究成果、学校产生的示范辐射作用等方面情况。具体检查方案由省教育厅另行制定。

第十九条 凡挂牌年满三年的实验学校，要对照实验学校条件进行自查，向省教育厅写出自查报告。

第二十条 省教育厅根据学校自查报告，组织专家组对实验学校进行现场检查，专家组检查完成后，要写出书面报告，提出结论性意见(结论意见分为优秀、合格、不合格三种)，省教育厅审定后作出相应处理。

第二十一条 在以下方面成效显著、实绩突出的实验学校给予优秀等级并通报表彰。

1、运用现代教育理念推动学校信息化建设取得可以推广的经验；

2、积极探索中小学现代远程教育教学模式，教学效果好，成为本区域内窗口学校；

3、信息技术运用研究取得突出实效。

第二十二条有下列情况之一者，检查结论为不合格。不合格的实验学校要限期整改，限期整改时间为一年。

1、建设发展无经费保障，不具备基本信息技术条件；

2、有关信息技术设施运用不足，效果不佳，未达到规定要求；

3、信息技术与课程整合等运用研究，三年内没有新的进展。

第二十三条 未能按期整改到位的实验学校，取消其实验学校资格，收回“湖南省中小学现代教育技术实验学校”匾牌和证书，同时通报全省。


第五章 附 则


第二十四条 本办法自颁发之日起执行，由湖南省教育厅负责解释。本办法发布前出台的其他有关实验学校的规定同时作废。